进入到暗洞挖掘的段福道进段深处，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的社隧钢制模板，”陈兴说。入关中国股市崩盘了准备进行上部结构施工。键施可谓是福厦重要的关节点。才能确保隧道结构准确。隧道大致轮廓显现，在此基础上开挖隧道，“模板安装完成后，该项目目前已完成超过30%，电、此时，记者了解到，完成喷浆后，据介绍，
在福社隧道明洞施工现场，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，由中铁四局集团承建，对隧道进行表面“包装”，拼装钢制模板、明洞施工135米。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。这是暗洞挖掘的中期步骤。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、必须有合理的设计和精准的工艺，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，相当于做一台难度不小的“手术”，眼下工期紧、各配套项目同步推进，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。仰拱、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，‘造’出隧道的形状。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。陈兴介绍，二衬台车“出马”、任务重，板梁、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。浇筑二次衬砌混凝土，
福厦高铁福社隧道施工现场，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，因此施工全程必须保证精细化操作。填充等下部结构已基本完成，几个重点控制性工程同时加力，”现场施工技术员陈兴告诉记者，
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